上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過125年的不懈努力，上海交通大學已經成為一所國內一流、國際知名大學，并在新的歷史節點，進一步明確了構建“綜合性、創新型、國際化”世界一流大學的愿景目標。
十九世紀末，甲午戰敗，民族危難。中國近代著名實業家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，上海交通大學即確立“求實學，務實業”的宗旨，以培養“第一等人才”為教育目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府，被譽為“東方麻省理工”。抗戰時期，廣大師生歷盡艱難，移轉租界，內遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，上海交通大學被譽為“民主堡壘”。

新中國成立初期，為配合國家經濟建設的需要，構建新中國的高等教育體系，上海交通大學調整出相當一部分優勢專業、師資設備，支持國內兄弟院校的發展。五十年代中期，上海交通大學又響應國家建設大西北的號召，經歷西遷與分設，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經國務院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。六七十年代，上海交通大學先后歸屬國防科委和第六機械工業部領導，積極投身國防人才培養和國防科研，為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。

改革開放以來，上海交通大學以“敢為天下先”的精神，銳意推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了上海交通大學的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表，對上海交通大學的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，上海交通大學以“上水平、創一流”為目標，以學科建設為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年，上海農學院并入；2005年，與上海第二醫科大學強強合并。至此，上海交通大學完成了綜合性大學的學科布局。通過國家“211工程”和“985工程”“雙一流”工程的建設，上海交通大學高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現了向研究型大學的轉變。與此同時，上海交通大學通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰略取得重要突破。1985年開始閔行校區建設，歷經30多年，已基本建設成設施完善，環境優美的現代化大學校園，并完成了辦學重心向閔行校區的轉移。上海交通大學現有徐匯、閔行、黃浦、長寧、浦東等校區，總占地面積300余萬平方米。通過一系列的改革和建設，上海交通大學的各項辦學指標大幅度上升，實現了跨越式發展，整體實力顯著增強，為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。

交通大學始終把人才培養作為辦學的根本任務。一百多年來，上海交通大學為國家和社會培養了逾40萬各類優秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業家、工程技術專家和醫學專家，如江澤民、陸定一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、黃旭華、顧誦芬、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、嚴雋琪、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友；在國家最高科學技術獎獲得者中，有5位來自交大。交大創造了中國近現代發展史上的諸多“第一”：中國最早的內燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術、第一個大學翻譯出版機構、數量第一的地方文獻等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業嶄露頭角。

上海交通大學共有33個學院/直屬系，12家附屬醫院，2個附屬醫學研究所，23個直屬單位，5個直屬企業。全日制本科生（國內）17071人、全日制碩士研究生14589人、全日制博士研究生9903人，國際留學生2513人，其中：研究生1488人；有專任教師3307名，其中教授1083名；中國科學院院士25名、中國工程院院士23名（包括1名兩院院士），國家杰出青年基金獲得者159名，青年拔尖人才27名，長江學者青年項目47名，優秀青年科學基金獲得者141名，國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）首席科學家35名（青年科學家2名），國家重大科學研究計劃首席科學家14名，國家基金委創新研究群體18個，教育部創新團隊20個，國家重點研發計劃項目獲得者117名（青年項目獲得者14名）。

上海交通大學現有本科專業71個，含43個國家一流專業建設點，1個省級一流專業建設點，涵蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學和藝術等九個學科門類；新世紀以來獲61項高等教育國家級教學成果獎（其中39項為第一完成單位）；擁有國家級實驗教學、虛擬仿真實驗教學和上海市實驗教學示范中心16個；有國家“萬人計劃”教學名師2人，國家高層次人才特殊支持計劃1人，國家級高等學校教學名師獎獲得者9人，上海市教學名師獎獲得者36人，國家級教學團隊16個，上海市教學團隊15個；入選國家首批一流本科課程33門，有國家級精品視頻公開課13門、國家級精品資源共享課19門、國家精品在線開放課27門，國家雙語示范課7門；上海市精品課程183門，上海高校示范性全英語課程53門。上海交通大學榮獲國家首批“雙創示范基地”，成立學生創新中心，入選首批中美青年創客交流中心。“學在交大”正在成為新時期上海交通大學的鮮亮名片，上海交通大學辦學的整體水平與國際地位不斷躍上新的臺階。

上海交通大學有17個學科入選國家“雙一流”建設學科，位列全國高校第四；11個學科入選上海市高峰高原學科；在第四輪學科評估中，全校25個學科入選A類。全校現有一級學科博士學位授權點47個，覆蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學等10個學科門類；一級學科碩士學位授權點56個，覆蓋12個學科門類；博士專業學位類別7個；碩士專業學位類別31個；38個博士后流動站；有各類科技創新基地129個，其中國家級28個、省部級82個、國際合作11個、其它8個，包括：1個國家重大科技基礎設施，8個國家重點（級）實驗室，1個國家級創新基地，1個國家實驗室，1個國家前沿科學中心，1個國家集成攻關大平臺，3個國家協同創新中心，1個國家應用數據中心，5個國家工程研究中心，2個國家工程實驗室，2個國家級研發中心，3個國家臨床醫學研究中心；18個教育部重點實驗室，11個國際合作聯合科技創新基地，4個衛生部重點實驗室，1個農業部重點實驗室，1個國防重點學科實驗室，37個上海市重點實驗室，7個教育部工程研究中心，15個上海市工程技術研究中心，4個上海市工程研究中心，4個上海市功能型平臺，10個上海市專業技術服務平臺。1個國家社科基金決策咨詢點，1個上海市重點智庫，7個上海市哲學社會科學創新研究基地，4個上海市高校智庫，3個上海市人民政府決策咨詢研究基地（專家工作室），2個上海市軟科學基地，1個教育部高等學校軟科學研究基地等。目前，正在建設一批面向世界基礎科學前沿和國家戰略需求的研究機構。

科學研究與科技創新水平不斷提高。20年來，獲得國家科技獎99項，上海市獎408項。2019年，譚家華教授團隊牽頭、六家單位“二十年磨一劍”共同研制的“海上大型絞吸疏浚裝備”獲評國家科技進步特等獎，實現了歷史性突破；7個項目獲得國家科技獎，總數位居全國第二；19項成果獲評教育部“三大獎”，總數位列全國第一；國家自然科學基金項目總數連續11年位列全國第一。2020年上海交通大學將獲國家科技獎8項，居全國高校第二，其中一項成果擬授國家技術發明獎一等獎（專用項目）。教育部一等獎 7 項，居全國高校第三。上海市科學技術獎特等獎1項，一等獎21項，蟬聯上海市首位；SCI收錄論文數等指標連續多年名列國內高校前茅，2019年度達7203篇，2020年度達8239篇；Nature、Science、Cell等頂尖雜志的論文發表漸成常態；中國城市治理研究院等智庫資政啟民，影響力日益顯現；立足上海，輻射全國，李政道研究所、張江科學園建設穩步推進，為上海全球科創中心建設添磚加瓦。

上海交通大學深厚的文化底蘊，悠久的辦學傳統，奮發圖強的發展歷程，特別是改革開放以來取得的巨大成就，為國內外所矚目。這所英才輩出的百年學府正乘風揚帆，以傳承文明、探求真理為使命，以振興中華、造福人類為己任，向著中國特色世界一流大學目標奮進！