機電工程學院是學校辦學歷史最悠久、綜合實力最雄厚的學院之一。機電工程學院有機械設計制造及其自動化、車輛工程、工業設計、工業工程、新能源科學與工程、機械電子工程6個本科專業，其中機械設計制造及其自動化專業為北京市重點建設專業、北京市特色專業，車輛工程專業為國家級特色專業建設點、北京市品牌建設專業。機電工程學院機械工程一級學科碩士學位授權點是北京市重點建設學科，包括機械電子工程、機械設計及理論、機械制造及其自動化、車輛工程等二級學科碩士學位授權點4個，其中機械電子工程學科是北京市重點學科；還有自主設置目錄外二級學科“先進裝備動力學與控制”和“先進制造設備工業設計”兩個碩士學位授權點，具有機械工程領域和車輛工程領域2個工程碩士學位授權點。

機電工程學院現有教師86人，其中高級職稱教師占53%，具有博士學位的教師占48%。擁有北京市高創計劃教學名師1名、北京市教學名師2名，北京市高層次人才1名、長城學者1名、北京市學術創新人才2名，全國優秀教師1名、北京市優秀教師2名、中青年拔尖人才2人、優秀中青年骨干教師11人、北京高校十佳輔導員1人；北京市優秀教學團隊2個，北京市科技創新團隊2個。機電工程學院黨總支被中共中央組織部授予全國創先爭優先進基層黨組織。

機電工程學院的機械工程實驗教學中心為國家級實驗教學示范中心，下設工程制圖、工程材料、材料力學和機械基礎4個基礎實驗室和機械設計與CAD、機械制造、機械電子、車輛工程、工業工程、工業設計和新能源科學與工程共7個專業實驗室。機電工程學院還擁有現代測控技術教育部重點實驗室、新能源汽車北京實驗室、機電系統測控北京市重點實驗室，機械行業重點實驗室等學科科研基地。設備總值達到8100萬元，為培養應用型人才提供了良好的實驗條件。

機電工程學院近些年在教育教學改革、科學研究方面取得豐碩成果，榮獲國家級教學成果二等獎1項、北京市教學成果一等獎2項、二等獎2項，北京市精品課程3門，市級精品教材5部、國家規劃教材11部。承擔國家科技重大專項、國家自然基金等國家級科研課題20余項，省部級科研項目40余項，榮獲國家科技進步二等獎1項，省部級及行業科技獎勵20余項。

機電工程學院學生課外科技創新及競賽活動成果突出，影響廣泛。近五年來，榮獲市級以上科技競賽獎勵63項。包括世界比賽前三名6項；國家級比賽一等獎10項、二等獎7項、三等獎3項；北京市級獎勵37項。其中，足球機器人water隊在2010年、2011年和2013年三獲Robocup機器人世界杯中型組冠軍；捷能車隊連續四年以優異的成績蟬聯全國Honda節能競技大賽最佳技術獎；鑄夢車隊在中國大學生方程式汽車大賽中獲得年度綜合獎和兩個單項亞軍。突出的成績，受到社會和同行的廣泛關注和好評，中央電視臺、光明日報、北京晚報等多家媒體進行了直播、采訪和深度報道。

機電工程學院積極開展國內外合作辦學和交流。與美國奧克蘭大學開展了2+2、1+2+1雙學位模式的合作辦學、與德國耶拿應用科技大學開展了2+2雙學位模式和3+1課程進修模式的合作辦學、與日本福井大學開展了3+1課程進修模式的合作辦學、與北京航空航天大學、北京理工大學、北京科技大學等重點高校開展1+3雙培計劃和3+1聯合培養計劃等。

機電工程學院各專業畢業生具有專業基礎理論與現代工程技術兼備、工程實踐和創新能力較強的特點，具備在現代制造業中善于實踐、開拓、學習、創新的可持續發展潛力，畢業生受到社會和用人單位的一致好評。多年來畢業生一次性就業率穩定在95%以上，在全校名列前茅。