華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學。1971年，國家決定將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西。1978年，華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續辦學。學校原隸屬鐵道部，2000年轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，是江西省重點加強建設高校，博士學位授權單位。

華東交通大學在職研究生土木建筑學院創建于1971年，以土木工程學科為主、以交通土建為特色，學院下設4個系、7個本科專業。其中土木工程、給排水科學與工程專業通過住建部專業評估被評為國家特色專業，建筑環境與能源應用工程、建筑學為江西省特色專業，給排水科學與工程是江西省卓越工程師培養計劃試點專業。學院培養各類畢業生近2萬余人，就業率在全省名列前茅。他們遍布大江南北，世界各地，成為交通行業，地方經濟建設中的棟梁，其中不乏獲得國家科技獎的杰出專家、著名學者，不少走上高級管理崗位的專家型領導干部，更有土木工程行業的各路精英，為經濟社會的發展作出巨大的貢獻，為學院贏得了良好的社會聲譽。

華東交通大學在職研究生為幫助在職人員在原有基礎上進一步提高學術水平，掌握更堅實的理論基礎和系統的專業知識，滿足學員提升學力，提高學員的綜合能力和管理素養，進而更加適應工程建設和社會發展的需要。

一、專業名稱

橋梁與隧道工程

二、研究方向

橋梁結構振動與控制

橋梁結構檢測、施工監控及承載能力評估

橋梁結構設計施工新技術、新工藝

三、核心優勢

優勢一：辦學歷史悠久，國家重點建設工程大學

華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學。1971年，國家將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學。2000年轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，是國家“中西部高校基礎能力建設工程”高校，江西省重點加強建設高校，博士學位授權單位。

優勢二：學習方式靈活多樣

華東交通大學相比其他一線城市的大學學習方式，學習形式靈活，能適應每一個學生的學習要求，非常符合市場。

優勢三：學費低廉

華東交通大學機電與車輛工程學院車輛工程專業同等學力申請管理碩士學位班開設目的主要是為了擴大學校的區域影響力，在保證師資的前提下盡可能的減輕學生的就學壓力。

四、課程設置

*具體課程設置，以研究生院實際授課安排為準。

五、招生對象

1、擁護《中華人民共和國憲法》,遵守法律、法規，品行端正。

2、具有大學本科學歷，獲得學士學位，并獲得學士學位后工作三年以上（含三年），或雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。對已獲得的學士、碩士或博士學位為國（境）外學位的，其所獲的國（境）外學位需經教育部留學服務中心認證。

3、有一定專業基礎，并在申請學位專業或相近專業的工作中做出成績。

六、全國統一水平考試

外語： 英語

學科綜合：無

七、教學方式

學制2.5-3年，學習方式有周末面授和網絡學習相結合，總需要完成32學分。

本地班學費25000元，外地班學費38000元。

八、報名流程

1、現場確認：到學校現場確認，填寫報名表。

2、交報名材料：

（1）本人二代居民身份證、本科畢業證、本科學位證原件及復印件一份；

（2）一寸藍底的免冠照片三張；

3、交付學校審核的本科畢業證書、學士學位證書、身份證學員必須保證真實有效，若因資料不真實造成后果，一切責任學員本人自負。

九、申請碩士學位的五個必要條件

◇學士學位獲得之日起3年以上；

◇通過同等學力人員申請碩士學位的外國語水平及學科綜合水平全國統一考試；

◇通過學校組織的課程，每門課程修滿學分并考試合格；

◇在全國統一刊號的期刊上發表一篇學術文章；

◇通過學校組織的論文答辯。